La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, inicia con algunas novedades.

Ajustes técnicos

Aunque los coches de Rally1 tendrán un aspecto familiar en 2025, el cambio más notable está en el tren motriz: a partir de esta temporada, todos los coches estarán propulsados exclusivamente por motores de combustión interna turboalimentados de 1,6 litros, alimentados por combustible 100% libre de fósiles suministrado por el socio del campeonato P1 Fuels.

Tecnología de neumáticos

Otro cambio importante en 2025 es la introducción de Hankook Tire & Technology como proveedor exclusivo para todas las categorías del WRC, incluyendo WRC, WRC2, WRC3 y FIA Junior WRC. Los neumáticos de última generación de la compañía están diseñados para ofrecer el máximo rendimiento en todas las superficies y condiciones meteorológicas.

Hankook equipará a los equipos con su buque insignia Ventus Z215 para asfalto seco y húmedo, Ventus Z210 para condiciones de asfalto mojado y el Dynapro R213 para todas las pruebas de tierra.

Además, la introducción de los neumáticos Winter i*cept SR20 para el Rallye de Montecarlo, y Winter i*Pike SR10W para las condiciones de nieve del Rally de Suecia (13 – 16 de febrero), garantiza un agarre superior en superficies invernales.

Como líder mundial en la industria del neumático, Hankook también apoya el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA, convirtiéndose en una de las pocas marcas que suministra a dos grandes campeonatos mundiales de la FIA.

Sistema de puntos perfeccionado: Más recompensas por las victorias en rallys

2025 trae al WRC un sistema de puntos simplificado y más competitivo. La nueva estructura simplifica los puntos otorgados en cada rallye, recompensando a los 10 primeros clasificados con puntos en el siguiente orden: 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1.

Es importante destacar que ya no se asignarán puntos por la posición del sábado, lo que significa que los ganadores de los rallys recibirán la mayor parte de los puntos disponibles. Pero no hay que preocuparse: los que sufran contratiempos al principio tendrán la oportunidad de remontar en el Súper Domingo, donde las cinco mejores tripulaciones podrán ganar puntos adicionales (5-4-3-2-1) por sus esfuerzos.

El icónico Wolf Power Stage se mantiene sin cambios, proporcionando un emocionante final para que los equipos luchen por hasta cinco puntos extra (5-4-3-2-1) en el último tramo de cada rally.