Diez coches de Rally1 y actualizaciones de asistencia, para el inicio del WRC 2025

Quedan pocas horas para el de la temporada 2025, veremos por primera vez a los Rally1 sin híbrido y adaptados a la normativa actual rodar en este tramo de pruebas, que servirá para abrir boca antes de competir durante la tarde-noche del jueves, cuando comenzarán los tramos cronometrados.

Los nuevos coches no son la única novedad, pues los equipos también han cambiado sus piezas. Hyundai lucirá el número 1 en las puertas del i20 de Thierry Neuville, que estará acompañado por Ott Tänak y por la revelación de la temporada pasada, Adrien Fourmaux.

Toyota estará aquí con cinco coches, aunque serán cuatro los que estén durante todo el año. Kalle Rovanperä es el lógico líder del equipo y competirá todo el año con Elfyn Evans, Takamoto Katsuta y Sami Pajari. En el ‘Monte’ estará también presente Sebastien Ogier, claro aspirante a la victoria.

M-Sport presenta una alineación con muchas dudas, pues han juntado a un Grégoire Munster que no ha logrado grandes resultados y a Josh McErlean, que debuta en la categoría máxima tras tampoco ser de los pilotos más destacados en WRC2. Será un año para tener paciencia en el equipo británico.

Actualizaciones de asistencia

Este año también regresan las Zonas de Asistencia Remota (RSZ) en rallyes seleccionados. Estas ventanas de servicio de 20 minutos, que tendrán lugar fuera del parque de asistencia principal, darán a los equipos la oportunidad de realizar reparaciones y ajustes esenciales, pero con una diferencia crítica: los equipos sólo podrán utilizar el equipo y las piezas que lleven dentro del propio coche, junto con un conjunto limitado de herramientas como soportes de ejes, amortiguadores y ejes de transmisión. Sólo tres mecánicos, además del equipo competidor, podrán trabajar en los coches durante las RSZ.

Otra nueva norma permite a los compañeros de equipo ayudarse entre tramos. Si una tripulación se encuentra con un problema, ahora puede recibir ayuda física de sus compañeros de equipo, siempre que ambos coches estén nominados para competir por los puntos de los constructores.

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